Платформа Firelight v1 сосредоточится на страховании технических и экономических рисков в DeFi

Новый комментарий от сооснователя Sentora Хесуса Родригеса подчеркивает, что моделирование рисков в DeFi остается одной из самых сложных задач отрасли. Он отметил, что традиционные актуарные модели опираются на стабильные распределения, длинную историю наблюдений и медленные рынки. DeFi, по его словам, не предоставляет ни одного из этих условий, что делает построение страховых продуктов крайне трудоемким процессом.

Эксперт объяснил: многолетний опыт Sentora (ранее IntoTheBlock) в управлении рисками институционального уровня лег в основу проекта Firelight. По его словам, все риски в децентрализованных протоколах можно свести к 3 ключевым категориям: техническим, экономическим и управленческим. Именно они определяют, какие угрозы требуют анализа и страхового покрытия.

Технические риски включают ошибки в логике смарт-контрактов, баги компилятора, проблемы в кросс-контрактных интеграциях и сбои инфраструктуры вроде мостов и мультисигов. Rodriguez подчеркивает, что такие риски крайне трудно поддаются моделированию. Однако их можно структурировать и учитывать в рамках страховых механизмов.

Экономические риски, по словам эксперта, возникают из-за особенностей механик протоколов: манипуляций оракулами, тонкой ликвидности, каскадных ликвидаций, дефектов в структуре стимулов, де-пегов и других сценариев. Он отметил, что этот тип рисков хорошо поддается количественной оценке. Sentora использует собственную систему DeFi Risk Radar для мониторинга тысяч экономических сигналов.

Отдельно он выделил управленческие риски, связанные с контролем над токенами и голосованием, однако подчеркнул, что Firelight v1 не будет страховать такие события. Родригес сообщил, что команда продолжает работу над формальной моделью для этой категории, однако сейчас она не включена в страховое покрытие из-за сложности предсказания.

Эксперт уточнил, что Firelight v1 на старте будет покрывать 4 направления: технические эксплойты, манипуляции оракулами, операции, связанные с мостами, и крупные экономические сбои, включая формирование плохой задолженности на лендинговых платформах. По его словам, это базовый набор, который можно корректно оценивать и страховать уже сегодня.

Источник